Поездка на Волгу "2015"
Очередной выезд в Астраханскую область на рыбалку. 4000км туда-обратно, 50 районов RDA, море позитива)))
Итак, список районов:
1. SV-04 (63,57)
2. SV-33 (59,50)
3. SV-35 (63,57)
4. SV-58 (48,26)
5. SV-45 (75,39)
6. SV-56 (34,88)
7. BA-65 (38,37)
8. BA-69 (37,60)
9. CB-34 (44,77)
10. BA-53 (46,32)
11. BA-05
12. BA-01 (47,48)
13. BA-74 (57,17)
14. BA-79 (45,16)
15. BA-41 (38,76)
16. BA-43 (40,50)
17. BA-73 (44,96)
18. TA-30 (39,92)
19. OB-44 (37,79)
20. TA-32 (41,67)
21. OB-44 повторный проезд
22. SR-30 (36,05)
23. SR-29 (39,34)
24. SR-41 (59,30)
25. SR-36 (69,57)
26. SR-07 (71,71)
27. SR-42 (61,24)
28. SR-13 (71,90)
29. SR-43 (56,01)
30. UL-19 (26,36)
31. SA-55 (46,90)
32. SA-26 (49,81)
33. SA-27 (38,37)
34. SA-03 (48,45)
35.SA-04 (78,29)
36. SA-50 (48,64)
37. SA-34 (37,79)
38. VG-23 (38,95)
39. VG-10 (54,65)
40. VG-23 повторный проезд
41. VG-18 (46,51)
42. VG-16 (49,61)
43. VG-02 (67,05)
44. VG-09 (68,60)
45. VG-41 (54,07)
46. VG-29 (53,49)
47. AO-07 (44,19)
48. АО-06
49. АО-05
50. АО-07 повторный проезд
51. AO-09 место расположения лагеря
52. SA-17 - дополнительно
53. SV-06 - дополнительно
54. SV-02 - дополнительно
55. BA-02 - дополнительно
56. BA-03 - дополнительно
57. BA-48 - дополнительно
58. CB-41 - дополнительно
59. AO-02 - дополнительно
Карта проезда районов
Антенны MFJ-1620/1640, закрепляемые на рейлинге авто (крыша у таких машин неметаллическая). Трансивер IC730 (30 ватт) "туда" и Elecraft K2 (60 ватт) по дороге "обратно".
Удобно использование автонавигатора - он очень точно обозначал районы:
Подсказки по прохождению районов
RU9CK/m
SA-17
40м SSB RU9CK/4/m RDA SA-17
Интересно отметить, что с изменением рельефа разница в уровнях принимаемых сигналов менялась, буквально, за 2 минуты от 1 до 8 баллов. Как выяснилось, на передачу происходило примерно также.
К сожалению, и помеховая обстановка также менялась непредсказуемо, приходилось выдерживать паузы, иногда весьма длительные вот по таким причинам:
Мешающие ЛЭП
- Инвертер 12/220 - самый мощный источник помех: 4 балла+, особенно на 40м
- Электрооборудование автомобиля
- Unicomm-Dual - поднимает шум на балл минимум
- Преобразователь 12/5 для видеорегистратора
- Рядом едущие автомобили, особенно рефрижераторы
- БП ноутбука
- ЗУ навигатора
- ЗУ телефона
- Ноутбук
По этой причине, работа на 40м обязательно велась с бумажным логом.
По приезду в АО-07 - паром через Ахтубу:
RU9CK, RV9CX: переправа через Ахтубу
- вертикал 20/15/10 - половинка вибратора от TH3-mkIV. Был вероломно завален коровами за 4 дня до отъезда и более не восстанавливался.
- два IV, запитанные одним кабелем, в каждом плече по трэпу: 160/80 + 40/30 на высоте 13м. Он у меня до этого работал стационарно лет 7, а также возился в поля. Очень удачная конструкция!
- слопер на WARC диапазоны вот этот. Поднят был в предпоследний день и подключен к второму трансиверу IC-730, но из-за ухудшившегося прохождения ничего доброго из этого не вышло:)
IV на НЧ был заброшен вот на это дерево. Высота около 13м:
IV с трэпами 160/80+40/30 в АО-09
Лог TR4W, ноутбук HP 6560b.
Логи залиты для автозачета на http://rdaward.org/ .
15.09.15 команда вернулась. Большое спасибо всем, кто участвовал в этом событии! Мы благодарим всех пилотов, буквально, проживающих с нами всю дорогу на частоте, разгоняющих помехи и державших частоты в неприкосновенности в паузах. Очень тяжело (особенно на 40м) удержать частоту. Еще раз, спасибо вам большое и до встречи снова)))
Отдельно благодарим нашего друга Валерия, RV9CEC. Если бы не он, то, как выяснилось, мы рисковали остаться без автомобильных антенн и все наше мероприятие превратилось бы в очередную активацию АО-09 :)
Валера, СПАСИБО тебе!!
"...сазан пасется на мели..."
Туалет "без крыши и без стен"
Ну, и баня!
Баня/р :)
Диплом "Болхуны-2015"
Итак, "Гимн Болхунам" автор - Андрей Холмов
Аранжировка - Вячеслав Клементьев и Евгений Пиджаков (RU9CK)
Запись в непрофессиональной студии.
И вот, встреча с нашим корреспондентом по возвращении: Альфред DH6YAG, провел с нами по 2 QSO и посетил Урал для обмена карточками лично 22.10.15 :)
RV9CX, DH6YAG, RU9CK в Уральскую осень
Немного статистики по поездке (54 района RDA):
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лидеры по количеству провденных QSO (более 15):
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
